Om juridische redenen is EUROVAT verplicht om vanaf 2 februari 2022 te stoppen met de vertegenwoordiging van gedetacheerde chauffeurs voor in de EU gevestigde klanten.

Deze dienst wordt uitsluitend aangehouden voor klanten die buiten de EU zijn gevestigd.

De Wet detachering van personeel in Frankrijk (Wet Macron)

DOWNLOAD DE BROCHURE

AT IS DE ”WET MACRON" OR EEN BUITENLANDS TRANSPORTBEDRIJF?

De “Wet Macron” is op 1 juli 2016 in werking getreden en is van toepassing op buitenlandse transportbedrijven. Gedetacheerde chauffeurs in Frankrijk moeten:

Worden betaald op basis van het Franse minimumloon.
Een Franse vertegenwoordiger aangeven bij de autoriteiten.
Appoint a French representative.

De “Wet Macron” betreffende de detachering van vervoerders heeft betrekking op bedrijven die buiten Frankrijk gevestigd zijn en die aan twee voorwaarden voldoen:

Ze zijn een transportbedrijf.
Ze detacheren een werknemer die op Frans grondgebied reist of vaart.

Verplichte formaliteiten voor de detachering van chauffeurs naar Frankrijk:

Er zijn een aantal documenten nodig om aan de voorschriften te voldoen:

Aan boord van het voertuig moet de chauffeur in het bezit zijn van:

Een detacheringscertificaat.
Een kopie van het arbeidscontract en de Franse vertaling hiervan.
Het A1-certificaat.

De wettelijke vertegenwoordiger in Frankrijk moet beschikken over:

Een kopie van het detacheringscertificaat van de chauffeur.
Het vertegenwoordigingsmandaat.
De loonstroken van de chauffeur.
Een bewijs van betaling van het loon.

Deze documenten moeten door de wettelijke vertegenwoordiger worden bewaard tot 18 maanden na de vervaldatum van het detacheringscertificaat.

Ze moet deze ook onmiddellijk kunnen tonen als de Franse autoriteiten komen controleren.

De “Wet Macron” is duur en tijdrovend voor buitenlandse transportbedrijven Mocht het verleidelijk zijn om deze wet niet na te komen, houd dan in gedachten dat de Franse autoriteiten steeds vaker controleren en zware straffen opleggen.

Er is een aanzienlijk financieel risico in geval van fraude

Er kunnen aanzienlijke boetes worden opgelegd voor het niet naleven van de “Wet Macron” op het
transport:

Tot 2.000 euro per gedetacheerde chauffeur in geval van niet-naleving van het Franse minimumloon en tot 4.000 euro bij herhaling hiervan.
Een totale boete van 500.000 euro voor een bedrijf dat de wet niet naleeft.

Om deze boetes te vermijden, moet u ervoor zorgen dat u de “Wet Macron” naleeft:
kies daarom EUROVAT als uw wettelijke vertegenwoordiger in Frankrijk!

E EXPERTISE VAN EUROVAT OM U OFFICIEEL TE VERTEGENWOORDIGEN IN FRANKRIJK

Uw chauffeurs kunnen met een gerust hart rijden! Als vertegenwoordiger van de Wet Macron voor transportbedrijven is EUROVAT uw tussenpersoon bij de Franse autoriteiten.

Uw wettelijke naleving is verzekerd

Eurovat :

Bewaart en garandeert de vertrouwelijkheid van uw wettelijke gegevens.
Treedt op als uw vertegenwoordiger bij de autoriteiten in het geval van een controle.

Tarieven op maat

Een glijdende prijsschaal afhankelijk van het aantal chauffeurs en aangepast aan de duur van uw detacheringscertificaten.

Het gemak van eenvoudige procedures:

Door voor EUROVAT te kiezen, hebtu toegang tot uw eigen, beveiligde ruimte. De procedure is gemakkelijk in gebruik, bespaart u tijd en stelt u in staat om uw papierwerk online en in eigen tempo te beheren.

En natuurlijk staat het meertalige team van EUROVAT altijd tot uw beschikking om al uw vragen te beantwoorden!